ブログを見てくださっている皆様こんにちは！

 新入社員故にお客様と一番感性が近いと思われる川又未来です(ФωФ)!!!

突然ですが、「エマージェンシーブレーキ」というものをご存知ですか？

衝突回避をアシストする日産の先進安全装備です!!

今回、デイズルークスとエクストレイルを体験して参りましたので紹介させていただきます!

 

まずは、軽自動車のデイズルークス!!

赤外線レーダーレーザーで前方の車両を検知。

衝突の危険性があるとメーター内の警告音とブザーでドライバーに注意喚起するとともに自動的に緊急ブレーキを作動させて衝突を回避、または衝突時の被害を軽減します。

 約５～３０km/hの範囲で前方の車両に作動します。また約１５km/ｈ以下で衝突回避の能力があります。

(今回は約１５km/ｈで前方の車に、というシチュエーションで実践いたしました。)



「川又(ﾃﾞｲｽﾞﾙｰｸｽ)、発進!!!!」

 

つぎに、普通自動車のエクストレイル!!

フロントカメラで前方の車両や歩行者を検知。

衝突の可能性があるとメーター内のディスプレイ表示やブザーでドライバーに回避操作を促す。

万一、ドライバーが安全に減速できなかった場合には、緊急ブレーキを作動させて衝突を回避、または衝突時の被害や傷害を軽減します。

約１０～８０km/hの範囲で前方の車両に作動します。また約３０km/ｈ以下で衝突回避の能力があります。停止している車両または歩行者に対しては、約６０km/以上では作動しません。

(今回は約２０km/ｈで前方の車に、というシチュエーションで実践いたしました。)



「川又(ｴｸｽﾄﾚｲﾙ)、いっきま～す!!!!!」

普段は決して出来ない貴重な体験に、この浮かれ具合です。

 

結果・・・・・

 

衝突回避しました。

緊急ブレーキ時のあの[ぐんっ!!]とした衝撃は少しあったものの、見事に止まりました。

 

[!!!!!!注意!!!!!!]

安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。

システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず

天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。

 

また、今回の私の実践は

周りにプロの方がスタンバイしており、安全が確保された上での操作となっております。

皆様は危ないのでマネしてはいけませんよ!!!!!!

2016年8月23日